Medios de transporte urbano
TAXIS.
Los taxis en
el Cusco son abundantes y muy baratos. En realidad, los encontrará en todo
lugar y a cualquier hora. Los precios Varían entre S/. 4.00 soles para
“carreras” en el centro y alrededores, y S/. 10.00 soles al aeropuerto. Durante
la noche el precio se incrementa a S/. 5.00 soles y S/. 15.00 soles respectivamente. Existen,
asimismo, diversas agencias de radio taxi. Son algo más costosas, pero más
seguras y emplean vehículos en mejor estado de conservación.
También es
posible contratar los servicios de taxis por horas o por todo el día, lo que
permite visitar localidades poco concurridas o planear el itinerario según el
gusto del viajero. El costo aproximado por hora es de unos US$ 10.00, y por
día, US$ 50.00. Si sale del Cusco hacia las localidades cercanas en un taxi
alquilado, asegúrese de que este cuente con llanta de repuesto, gata y los
documentos en regla. Se evitará malos ratos.
MICROBUSES.
Cuentan con
una capacidad de 20 a 40 pasajeros y casi han desaparecido del Cusco y las
principales ciudades del país debido a la proliferación de las pequeñas
camionetas tipo combi o colectivo (más rápidas y económicas). No tienen
paraderos definidos, así que si desea bajar solo grite “baja en la esquina”.
COLECTIVOS O
COMBIS.
Han invadido
las principales ciudades del país, y el Cusco no es la excepción. Son
camionetas con capacidad para unos 10 pasajeros, pero en las que suelen viajar
más de 15. Su bajo costo y rapidez las han convertido en el medio de transporte
más popular. Sin embargo, son temibles por el atrevido modo de conducir de sus
choferes, por lo que recomendamos no utilizarlas.
OTROS.
Un sistema
de transporte público no tradicional, que abunda en algunos poblados calurosos
del interior (Quillabamba), es el “motocar” o motocicleta diseñada para
transportar hasta 3 pasajeros. A pesar de ser barato, sus choferes suelen
entusiasmarse con la velocidad: le recomendamos advertirle al conductor que
usted pretende llegar de una pieza a su destino… Otro servicio poco ortodoxo
pero abundante en localidades del interior (Sicuani, Yauri) es el llamado “taxi
cholo”, una suerte de triciclo o bicicleta-carretilla a pedal adaptada para
llevar a 2 personas. No es peligroso, pero circula muy lentamente.
Cusco por
carretera
RED VIAL.
La red vial
del departamento del Cusco está compuesta por más de 5000 km de carreteras, de
las cuales aproximadamente 700 km son rutas asfaltadas. El resto, en su mayoría
afirmadas, se consideran caminos de penetración y rurales. Por la calidad y el
tipo de vehículos que la recorre es posible dividirla en 2 categorías:
carreteras asfaltadas y caminos afirmados. Si bien no pertenecen a la red vial,
los caminos de herradura merecen una mención especial.
RED VIAL DEL
DEPARTAMENTO DEL CUSCO 2016
Longitud
Total:
4 432,6 km
Asfaltado: 700,0 km
Afirmado: 2
003,1 km
Sin Afirmar: 921,0 km
Trocha: 808,5 km
PRINCIPALES
RUTAS ASFALTADAS
Cusco Mollepata - Abancay
Cusco Sicuani - Juliaca Puno
Cusco Chinchero - Ollantaytambo
Cusco Taray Pisac
Huambutío Pisac Urubamba
Cuentan
Carreteras asfaltadas. con un carril principal y una berma de seguridad en cada
sentido de la circulación, separados por un interlineado. No están iluminadas,
pero son accesibles a todo tipo de vehículos. En este tipo de vía la
señalización y los servicios básicos (grifos, restaurantes, talleres mecánicos)
varían enormemente en relación con su cercanía a las ciudades importantes. Para
circular por ellas es obligatoria el pago de peaje: el valor de éste es
ligeramente menor a US$ 5.00.
RECUERDE…
De enero a
marzo algunos tramos en las carreteras de la sierra y la selva quedan
bloqueadas por las lluvias y los deslizamientos de tierra.
Del mismo
modo, los caminos afirmados se deterioran y llegan a bloquearse incluso durante
semanas. Consulte antes de viajar.
En muchos
casos, las vías asfaltadas carecen de peralte en las curvas, así que disminuya
la velocidad al llegar a ellas.
CAMINOS
AFIRMADOS.
La mayor
parte de las carreteras del Cusco son caminos afirmados construidos a base de
tierra y ripio. Existen 3 categorías de caminos afirmados: los que pertenecen a
la red vial nacional, los secundarios y las trochas carrozables.
Caminos
afirmados de la red nacional: unen ciudades importantes de la sierra o la
selva. Siempre están sujetos a un tráfico intenso, mayormente de vehículos de
transporte pesado (carga y pasajeros). Permiten el paso de 2 vehículos en
direcciones apuestas, y aunque ciertos tramos estén deteriorados, por este tipo
de vía puede transitar cualquier automóvil.
Caminos
afirmados secundarios y vecinales: unen poblados adyacentes a algunas ciudades
del interior. En ciertos tramos sólo permiten el paso de un vehículo a la vez.
Por lo general, son transitados por vehículos de transporte pesado y
automóviles todo terreno (4×4). No se recomiendan para vehículos urbanos.
Trochas
carrozables: unen poblados muy pequeños, minas, sitios arqueológicos o lagunas
y sólo permiten el tránsito de camiones y vehículos todo terreno (4×4). Cuando
transite por ellas indague por su estado de conservación preguntado a los
pobladores locales y esté preparado para encontrar muchas dificultades. En
compensación, algunas atraviesan los parajes más hermosos del Cusco.
RECUERDE…
Es
obligatorio disminuir la velocidad al llegar a centros poblados.
Por los
caminos afirmados el tránsito suele ser lento (un promedio de 35 km/h) porque
la estrechez de la trocha y las numerosas curvas impiden adelantar a los
vehículos.
Es muy común
sufrir abolladuras y daños en los vidrios a causa de las piedras despedidas por
otros vehículos. Problemas adicionales son el polvo de la carretera, que
dificulta la visibilidad, y el barro que se forma con las lluvias.
Algunos
caminos afirmados tienen restricciones de circulación, con “días de subida” y
“días de bajada”. Pregunte en los pueblos cercanos.
CAMINOS DE
HERRADURA.
Son senderos
para peatones y animales de carga, muy utilizados por los campesinos y
arrieros. Muchos forman parte de la extensa red de caminos construida en
tiempos prehispánicos (Capac Ñan) que, en los últimos años, vienen siendo “descubiertos”
por los aficionados a las caminatas (trekking) y los amantes de la bicicleta de
montaña. Carecen por completo de servicios.
Medios de
trasporte terrestre
ALQUILER DE
VEHÍCULOS.
En general,
alquilar vehículos en el Cusco es difícil y poco común. Existen muy pocas
agencias de alquiler y, a menudo, sus stocks se encuentran reservados por las
compañías mineras, los hoteles o las agencias de viaje. El precio aproximado de
alquiler de un vehículo estándar en el Cusco es de US$ 60 por día, mientras que
una camioneta pick up todo terreno (4×4) se alquila por entre US$ 80 y US$ 100
diarios.
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